Природен газ в България

Пренос чрез втечнен газ LNG


В България, не без помощта на лобистите от Газпром се е наложило мнението, че транспорта на втечнен газ е изключително скъп тъй като само един терминал струвал милиарди. Като, че ли газопроводите по десетки хиляди километри не струват милиарди също. При много дълги газопроводи през сложни терени, под вода и през много държави транспортът на газ по-тръби се оказва дори по-скъп. Целият транспорт на втечнен газ с втечняването му, транспорт, регазификация и застраховки от САЩ до ЕС днес се изчислява на $1.59/MMBtu или $61 за 1000 м3, като при закупуването на газ от Henry Hub за $2.0/MMBtu може да бъде доставен в ЕС на цена от $3.59/MMBtu или $138.6 за 1000м3.

Последните няколко години цената на LNG беше доста висока, но не поради оскъпения транспорт, а поради засиленото му търсене особено в Япония след инцидента във Фукушима, като тенденцията е за спад в цените. В края на 2015г цената на втечнения газ на борсата в Лондон е спаднала вече под $230 за 1000 м3, което я прави съвсем конкурентна и дори по-ниска от цената на газ която Русия доставя в много европейски страни. Един терминал за LNG дава гъвкавост и надеждност за доставки от различни страни. Така, например на единия си LNG терминал за миналата година Турция е внасяла газ от Алжир, Нигерия, Египет и Австралия - нещо доста трудно постижимо чрез газопроводи. Достъпът до терминал дава възможност на всяка държава да преговоря и за по-ниски цени за получаване на газ по газопроводите си.

За България изграждането на LNG терминал на Черно море е необосновано, тъй като Турция не разрешава през Босфора да преминават танкери. Възможностите обаче за индиректно получаване на LNG газ през Гърция са напълно реални за България. В процес на разшираяване с 50% е гръцкият терминал за втечнен газ до Атина Revithoussa. Съществува като идея и строителството на втори гръцки терминал до Александруполис, който да захранва дирекно интерконектора IGB. За съжаление тази идея не намира сериозна поддръжка на този етап, въпреки че един терминал струва около 600 милиона евро и може да се изгради само със сумата която България пести за една година от по-ниските цени на природен газ в момента.

В Европа през 2016г, включително и в Турция има 29 LNG терминала с капацитет от над 240bcm газ годишно. С най-голям капаитет за втечняване на газ в Европа са Испания - 67bcma, Великобритания - 51bcma, Франция - 37bcma и Италия - 15bcma. През 2015г в експлоатация бяха пуснати и два термнила за втечнен газ в Източна Европа, Klaipeda в Литва и Swinoujscie в Полша. По-долу е даден списък на всичките работещи терминали в момента с годината, когато са заработили и капацитета им:


LNG терминалyearbcm/y
Belgium, Zeebrugge1987 9.0
France, Dunkerque2015 13.0
France, Fos Cavaou2010 8.3
France, Fos Tonkin1972 5.5
France, Montoir de Bretagne 1980 10.0
Greece, Revithoussa2000 7.0
Italy, FSRU OLT Offshore LNG Toscana2013 3.75
Italy, Panigaglia1971 3.4
Italy, Porto Levante2009 7.6
Lithuania, Klaipeda FSRU2014 4.0
Netherlands, Gate terminal, Rotterdam2016 12.0
Norway, Fredrikstad2011 0.2
Poland, Swinoujscie2015 5.0
Portugal, Sines2004 7.9
Spain, Barcelona1968 17.1
Spain, Bilbao 2003 7.0
Spain, Cartagena1989 11.8
Spain, Gijon (Musel)2014 7.0
Spain, El Ferrol2007 3.6
Spain, Huelva1988 11.8
Spain, Sagunto2006 8.8
Sweden, Brunnsviksholmen2011 0.5
The Netherlands, Rotterdam2011 12.0
Turkey, Aliaga2006 7.4
Turkey, Marmara Ereglisi1994 6.2
UK, Isle of Grain2005 19.5
UK, Milford Haven-12009 21.0
UK, Milford Haven-22009 6.0
UK, Teesside2007 4.6